»

Protože se Vám snažíme vždy vyjít vstříc, tak reklamace probíhá pomocí telefonické konzultace. Tímto se chceme vyhnout pro Vás zdlouhavé žádosti v "papírové formě", tzn. pokud budete chtít pneumatiku reklamovat, jednoduše nám zavoláte. V případě oprávněné reklamace veškeré náklady spojené s poštovným hradíme my.

»

Zkratka RF nebo také XL označuje takzvaně zesílenou pneumatiku. Tato pneumatika má oproti klasickým pneu zesílenou konstrukci = větší nosnost.

»

Ne.

»

Na voze musí být vždy pouze jeden rozměr pneumatik, přitom platí, že pneu na každé ose vozu musí být totožné. To v praxi znamená, pneumatiky vepředu (vzadu) musí být stejné, ale nemusí být totožné s pneu vzadu (vepředu), na kombinaci letních se zimními nezáleží. Při použití pneumatik na voze 4x4, musí být všechny pneu stejné.

Nevyváženost kola, jediná možnost jak se tohoto jevu zbavit je navštívit pneuservis.

Toto je způsobeno příliš vysokým tlakem vzduchu v pneu. Naopak při nízkém tlaku jsou ojeté vnější strany a vnitřní část je znatelně lepší.

V ČR je to 1,6 mm (po celé ploše), tato hranice se v jednotlivých státech liší.

Ano, ale pouze ty, které jsou k tomu určeny a to jsou ty, které mají na bočnici nápis REGROOVABLE. Což jsou převážně pneumatiky pro nákladní automobily. U osobních vozů je to zakázáno.